Todos los códigos de falla OBD2 mas comunes del motor y la transmisión.
Aprende como diagnosticar el motor y la caja de velocidades de una manera sencilla sin tanta complicación.
Estructura de los códigos de falla OBD2-OBDII
Los códigos de falla DTC cuentan con una estructura que facilita la identificación de la falla esta estructura es la siguiente:
¿Cómo leer los códigos de falla OBD2?
La primer Letra represente el sistema del automóvil en este caso se cuentan con las Letras P, B, U, Y C.
- P- powertrain
- B- Body
- U- Network
- C- Chassis
siguiendo con el ejemplo de la imagen el código seria el siguiente
P= Powertrain / Tren Motriz
El tren motriz es todo el conjunto de componentes y de parte mecánicas de un coche. Se le conoce como el sistema de propulsión o con el término inglés Powertrain.
Tipo de código = Genérico / Especifico del fabricante
Para saber que tipo de código estamos viendo, estos se dividen en dos tipo, ( Genéricos y específicos del fabricante). Cada uno es representado por un numero en este caso (0) cero, para los códigos genéricos y (1) uno, para los códigos del fabricante.
Subsistema
Esta sección del código muestra donde se encuentra el problema del mismo esta se basa en una numeración especificando la ubicación. En nuestro ejemplo el código relacionado seria 4 ( Control de emisiones).
- Medición de combustible y aire
- Fallas en el circuito del inyector
- Sistema de ignición
- Controles de la emisión auxiliar
- control de velocidad y riesgo
- Salidas de computadora y auxiliares
- Transmisión
- Transmisión
- Relación con la transmisión*
Índice de falla especifica
Los ultimo dígitos especifican el componente en este caso en relación con la imagen podemos notar que el P0420 Es un código genérico, ubicado en el tren de potencia (motor). La falla se encuentra en los controles de las emisiones y el componente que falla Puede ser el catalizador del coche y ha sido detectado por es el sensor de oxigeno (sensor 1 banco 1)
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